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实拍国内首款带拓展大通C型房车!不到40万住5口人k1ty最新版空间真心挺大

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产品内容

  为了追求房车内部更大的空间,不少房车上都会选择设计1-2个拓展舱,以增加车内使用面积,但这类车型多集中在以依维柯底盘为主的C型房车上,而作为国内另一重要房车底盘,大通V80自进入房车市场以来,几乎没有带拓展机构的C型房车,如果给大通V80房车加上拓展,大家觉得怎么样呢?

  在前不久刚刚结束的上海房车展上,我们就体验了这样一款房车,由旌航房车推出的单拓展大通C型房车,这可以说是国内首款带有拓展舱的大通V80房车,至于这款房车表现如何?一起来看看吧!

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  这款新车整体外观造型与普通版大通C型房车区别不大,大额头设计,让整车看起来比较饱满,简洁的车身线条看起来也挺有亲和力。车身尺寸方面,长宽高分别为5990*2200*3150mm,满足国内C本蓝牌驾驶。

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  车身外部并没有提供过多的外部设备,能看到的有遮阳棚、行李箱、外部市电接口、净水箱注水口等常用设备。

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  拓展舱位于车身左侧,从这个布局来看,这个拓展舱的出现应该是为了扩大车厢中部客厅的面积,实际如何下文为您揭晓。

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  动力方面,这款房车使用的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,满足国六排放,但是需要加注尿素,与之匹配的是一部6AMT自动变速箱,这套动力总成相比起V90上的2.0T动力总成,在动力数据上要低一些,同时所使用6AMT变速箱也要逊色不少,初次基础这类变速箱的朋友,还需要适应一下它的换挡逻辑。

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  进入车厢内部,有种似曾相识的感觉,车内整体氛围延续了旌航房车一贯的豪华温馨,暖色系的灯光和家具给人的第一感觉还是挺不错的,再加上左侧拓展,进一步提升了车厢中部的活动空间,日常在车内休息还是比较舒服的。

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  拓展舱区域是一组四人卡坐沙发,这点与常见的车型区别不大,四人卡坐沙发的尺寸比较大,只不过偏平直的靠背和坐垫再长时间乘坐后舒适性欠佳,有利就有弊,平直的座椅在驻车以后更利于拼接成沙发床,尺寸约为1700*1000mm,提升夜晚可休息床位数量。

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  说到休息区域,在车厢尾部还提供了一张纵置单人床,单人床外沿设有一个翻板,打开翻板可以有效增加床位面积,使这里变成一张双人床,满足2人使用。

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  车上另一个主要休息区是位于驾驶室顶部的额头床,尺寸达到了2000*1400mm,能够轻松满足2名成人休息,再加上车顶部的外推窗,可以增加这里的采光和通风,舒适性挺不错。有一点需要注意,额头床下方为固定式的,并不是常见的翻板电视墙,这样的好处则是保持了驾驶室的完整性,提高了这个区域的强度。

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  车内的卫生间位于车厢尾部,内部空间挺大,同样是保持了旌航房车惯有风格,地板下沉式设计可以避免积水流入车厢内部,可旋转的赛特福德盒式马桶、淋浴、换气扇、梳妆镜等常备设施也是一应俱全。

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  厨房区域位于中门一侧,这里仅提供了洗菜池、储物柜、储物抽屉以及一台容积约为80L的多美达冰箱,日常想要做饭的话,可后期自备一套便携式卡炉,在车外使用,避免油烟把车内弄脏。

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  水电方面,这款房车提供了3000W充逆变一体机、120Ah胶体电池、100W太阳能电池板、150L净水箱、70L灰水箱、28L热水器、多美达顶置空调等,解决日常基础使用还是没有问题的。

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  总的来说,这款旌航大通单拓展C型房车,拥有国内十分少见的设计,可以说是一款具有创新意义的车型,当然在创新的同时,车内也保留了自家产品一贯的高品质、高性价风格,对于那些喜欢大通底盘,但又想要大空间的朋友来说,这款售价36.8万的旌航房车也许会是个不错的选择。

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